La première sculpture nautique à 40 noeuds : RAL 5015 de XAVIER VEILHAN

---

 

En marge de sa traditionnelle vente prestige de Bijoux et de Montres de collection, à Monte-Carlo, Artcurial | Briest - Poulain - F. Tajan crée l’événement par la mise en vente d’un bijou de technologie et d’esthétisme : le bateau RAL 5015.

Œuvre inédite de l’artiste Xavier Veilhan, réalisée cette année avec la complicité du prestigieux chantier naval Frauscher , cette sculpture nautique monochrome allie art et fonctionalité en un  bateau exceptionnel à découvrir en avant-première du 27 mai au 14 juin 2010 à l’Hôtel Marcel Dassault, à Paris.

Un projet hors norme pour l’artiste invité pour la première fois à concevoir un objet fonctionnel en lien avec son univers esthétique.

Cette création unique s’inscrit de façon très cohérente dans la réflexion artistique menée par l’artiste Xavier Veilhan, régulièrement empreinte de recherches sur le mouvement et le déplacement : du plus simple moyen de transport, tel le cheval au plus sophistiqué, à l’image de cette dernière création, le bateau RAL 5015.

 

 

Né en 1963, vivant et travaillant à Paris, Xavier Veilhan a su s’imposer comme l’un des artistes majeurs de sa génération, gagnant au fil de ses expositions une notoriété internationale. Apparu au début des années 90, Xavier Veilhan a mis en place les éléments d’un vocabulaire singulier et unique. Si son travail emprunte les formes les plus variées : de la sculpture à la peinture, la photo, l’installation, le film ou le spectacle vivant, toutes ces pratiques convergent vers la création d’un univers dont la richesse naît d’une relation très forte à l’histoire, et d’une réflexion profonde sur la modernité.

De même Xavier Veilhan a depuis longtemps intégré la notion de production partagée faisant appel à d’autres créateurs (à l’exemple des musiciens du groupe « Air » ou de Sébastien Tellier), comme à des entreprises en charge de réaliser des projets nécessitant une technologie de pointe. Cette collaboration avec le chantier naval Frauscher trouve donc elle aussi sa logique dans la démarche de l’artiste.

 

 

C’est grâce au savoir-faire du chantier naval Frauscher que l’œuvre de Xavier Veilhan, le RAL 5015 est aussi un bateau performant et à la pointe de la technologie nautique.

Riche d’une histoire de plus de 80 années, le chantier basé à Gmuden en Autriche est connu dans le monde entier pour l’excellence de ses artisans qui ont été les premiers à développer les bateaux électriques.

Après avoir fui l’Autriche durant la deuxième guerre mondiale, Engelbert Frauscher, retrouve sa région natale après le conflit et constate que son chantier a été bombardé. Néanmoins, la base nautique créée par les américains sur les bords du lac Traunsee (qui est le plus profond d’Autriche et l’un des plus vastes du pays) reste un endroit très fréquenté par les soldats qui naviguent alors sur des bateaux en bois. L’esprit d’entreprise se réveille alors et Engelbert Frauscher décide de redémarrer son activité pour conquérir ce nouveau marché.

Au cours des années suivantes, Engelbert développera toute une gamme de bateaux à moteur et voiliers, rejoint par ses deux fils, Ernst et Hans.

 

La force des deux générations Frauscher ne tarde pas à se manifester : un hangar à bateaux et un port de plaisance sont construits, de nouveaux modèles de bateaux sont imaginés et une école de voile voit aussi le jour. Enfin, dans les années 1970, une nouvelle unité de fabrication est inaugurée à Gschwandt.

La décennie suivante sera marquée par une large reconnaissance des performances sportives des constructions Frauscher : leurs H-Yachts gagneront de nombreuses régates, un titre de champion du monde en prime pour Andrea et Stefan Frauscher, les petit-fils du fondateur qui prirent les commandes de l’entreprise au cours des années 1990.

Aujourd’hui, la cinquantaine d’employés de Frauscher, prodiguent soin et attention aux quelques 100 bateaux qui sortent du chantier chaque année. Voguant sur toutes les mers du monde, ces derniers sont vendus en Russie, en Italie, en Corée, et aux Etats-Unis bien sûr, leur vente en France est ici une première !

Le constructeur autrichien Frauscher a remporté le prix du "POWERBOAT of the year 2010" dans la catégorie des moins de 30 pieds avec le Frauscher 717 GT  au Boot Düsseldorf de cette année.

 

Retrouvez toute la gamme des bateaux Frauscher

 

http://www.frauscherboats.com

 

 

Caractéristiques techniques

Longueur — 6,90 mètres
Largeur — 2,20 mètres
Niveau de l’eau — 6,40 mètres
Hauteur visible hors de l’eau — 1,25 mètres
Tirant d’eau — 0,65 / 1,00 mètres
Poids à sec — 1,700 kg
Capacité du réservoir — 157 litres
Vitesse maximum — 40 nœuds
Vitesse de croisière — 25 nœuds
Moteur — MERCRUISER Output 220 HP
Cubic capacity — 4,3 l MPI, 220 PS ; Alpha 1
Nombre de personnes max. — 8 personnes

 

 

 

Pour plus d'info

http://www.veilhan.net

 

Infos vente

Vente : 1891
    Lieu : Hôtel Hermitage - Monte-Carlo
    Date : 20 juillet 2010 à 20h

    Commissaire-priseur : François Tajan

Exposition

Paris
    du 25 mai au 14 juin 2010,
    de 11h à 19h

    Hôtel Marcel Dassault
    7 rond-point des Champs-Élysées
    75008 Paris
 

Saint Tropez
    du 15 juin au 12 juillet 2010

    Phare du port
    83990 Saint Tropez
 

Monte-Carlo
    du 15 au 20 juillet 2010,
    de 11h à 19h

    Hôtel Hermitage
    Square Beaumarchais
    98000 Monaco